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Liegerad Trike Njunis aka Artifice


Das Njunis Dreirad ist ein gutmütiger Allrounder mit servo-ähnlicher Indirekt-Lenkung. Sein Faltmechanismus erlaubt die Mitnahme im Kleinwagen oder in der Bahn.


Rondane 2.0 GFK RS akkubent | Pedelec 250Watt


Rondane 2.0 GFK RS Trike - ursprünglich als Elektro-Renn-Allrad Fahrzeug konzipiert. Wir fertigen in Kleinstserie - somit sind Sonderwünsche nach Rücksprache möglich.






„Rad raus, Motor rein“ - Elektromobilität für alle

Bochum macht Werbung für Elektromotoreinbau in Fahrräder. ruhrmobil-E gewinnt Erfahrungen bei der individuellen Umrüstung auf Pedelecs. Umbauaktionen haben deutschlandweiten Pilotcharakter.

Die Handwerker in der Ausbildungs­werk­statt der RAG Bildung bei Opel Bochum, waren begeistert darüber, wie einfach es ist, sich selbst ein preiswertes Elektro­mobil zu bauen. Beispielhaft wurden von ruhrmobil-E Mitte März auf dem Gelände des Opelwerks II in Bochum gebrauchte Fahrräder mit einem Elektromotor, Steu­erung und Batterie aus­gerüstet. Ein sol­ches Komplettset kostet etwa 300 hun­dert Euro und verwan­delt einen alten Draht­esel zur echten Alternative zum Auto.

Damit lässt sich zum Beispiel manch eine Fahrt zur Arbeit erledigen – auch mit elegantem Outfit oder Anzugjacke. Ins Schwitzen kommt nur die Batterie. Die zunächst eingebaute Bleibatterie reicht für ca. 45 Kilometer und ist in etwa 3-5 Stunden wieder aufgeladen.

Für den Koordinator des Fahrradprojekts von ruhrmobil-E, Berufsschullehrer Wolfgang Rode, hat die Aktion in Nordrhein-Westfalen, wenn nicht sogar Deutschlandweit Pilotcharakter. Es geht nicht darum, Fachgeschäften beim Verkauf von fertigen Pedelecs Konkurrenz zu machen, sondern darum, den Bürgern aufzuzeigen, dass auch das alte Fahrrad im Keller eine echte Alternative für viele alltägliche Fahrten sein kann.


ruhrmobil-E e.V. Netzwerk für elektrische Mobilität Bochum - Outdoorexperts ist Gründungsmitglied.

Am Mittag (2.2.2010) hat sich in Bochum ein in Deutschland bislang einzigartiges kommunales Netzwerk für die Förderung der Elektromobilität als gemeinnütziger Verein gegründet. Der Verein "ruhrmobil-E e.V." will die Industriestadt Bochum zum Vorreiter bei der Entwicklung, Produktion und Nutzung von Elektrofahrzeugen machen. Damit soll die Innovationskraft der Region genutzt werden, sowie neue Arbeitsplätze geschaffen und gleichzeitig nachhaltiger Umweltschutz durch Ersatz von Rohölprodukten mit regenerativ erzeugten Strom gefördert werden.

Die Initiative ist intensiv mit Partnern auf regionaler, Landes- und Bundesebene vernetzt und die Mitglieder beteiligen sich an deren öffentlichen Aktions- und Förderprogrammen. "ruhrmobil-E" gilt bereits jetzt schon bundesweit als Vorzeigeprojekt und Blaupause für ähnliche Aktivitäten in anderen Kommunen. Am vergangenen Montag (25.1.2010) gab NRW-Ministerpräsident Jürgen Rüttgers den Startschuß für die Entwicklung des ersten Bochumer Elektroautos, das "BOmobil". Nun soll das im Mai 2009 als Privatinitiative gestartete Netzwerk durch die Gründung des Vereins profes­sionalisiert werden. Der Verein soll gemeinnützig arbeiten und eine Geschäftsstelle erhalten. Zum Start sind bereits mehr als 30 Organisationen dabei oder haben ihren Beitritt angekündigt.

Entstehungsgeschichte:

Auf Privatinitiative haben sich vor 9 Monaten in Bochum 50 Akteure erstmals getroffen. Dazu gehörten Hochschulprofessoren und Ingenieure aus den Bereichen Elektrotechnik und Fahrzeugbau, Berufsschullehrer, Autohersteller und -konstrukteure, Händler von Elektro- und herkömmlichen Autos, lokale Parteimitglieder von CDU, SPD, Grünen, Gewerkschaften, Energieversorger, Taxi Genossenschaft, IHK, Handwerk, Wirtschaftsförderung, Nahverkehrsunternehmen, Fuhrparkbetreiber, Wohnungsbauunternehmen und Initiativen sowie eine Design/Konzeptagentur. Zudem waren auch Fach-Vertreter des NRW-Wirtschaftsministeriums, der Energieagentur.NRW und anderer Behörden gekommen, um die Initiative von Anfang an in die Aktivitäten im Land und Bund einzubinden.

Etwa 90 Bochumer aus Initiativen, Verwaltungen, Unternehmen und gesell­schaftlichen Organisationen sind seitdem zu den Netzwerktreffen gekommen. Hunderte Bochumer konnten 2009 bei gut einem Dutzend Aktionstagen Elektro-Autos oder -Roller fahren oder ihr eigenes Fahrrad zum Elektromobil umrüsten. Der Bochumer Rat hat sich mit Beschluß vom 24.9.2009 einstimmig hinter die Ziele der Initiative gestellt.


Zu den Gründungs-Mitgliedern gehören:

 Hochschule Bochum
 Jewo Batterien Bochum
 Ruhrbotics Bochum
 USB Bochum
 Stadtwerke Bochum
 Delphi Deutschland
 GLS Bank Bochum
 Adam Opel AG
 Ruhruniversität Bochum
 Bogestra Bochum
 GAB Bochum
 IHK Bochum
 VBW Bochum
 Outdoorexperts

Homepage Ruhrmobil-E e.V. Bochum










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