Juli 2009

Monatelang bin ich um das Thema Liegedreirad herumgeschlichen, Sätze in meinem Kopf wie „dazu bin ich schon viel zu stark behindert, das kann ich dann doch nicht" haben mich immer wieder zurückgehalten. Warum es jetzt anders war, weiß ich auch nicht, jedenfalls hatte ich heute einen Termin mit Herrn Backwinkel in Witten, um bei einer Probefahrt herauszufinden, ob das nun stimmt oder nicht.

Nachdem meine Freundin und ich die angegebene Adresse endlich gefunden haben, glauben wir zuerst an einen Scherz oder Irrtum, ein Fahrradgeschäft ist hier jedenfalls nicht. Wir wollen gerade zum Auto zurückgehen, da kommt ein junger Mann strahlend auf uns zu gefahren - mit einem ziemlichen Tempo. Ein paar Minuten später sitze ich schon selbst auf diesem merkwürdigen Fahrzeug und trete in die Pedalen. Nach zwei oder drei Tritten schaltet sich der Motor zu, ich werde zur Rakete. Zum Glück sind die Bremsen äußerst zuverlässig. Nach dem ersten Schreck kommt die Lust an der Geschwindigkeit, Runde um Runde drehe ich auf dem Hof, nehme die Kurven immer enger , fahre auch einmal über die holprige Wiese, bin begeistert, wie gut sich das Ding lenken lässt. Ich probiere aus, wie schnell ich in die Kurven gehen kann, und fühle mich auf einmal wie die Frau, die vor mehr als 10 Jahren, vor der Parkinson Diagnose, immer mit dem Fahrrad unterwegs war. Am liebsten möchte ich gar nicht wieder runter vom „Njunis“, aber dann treten wir doch den Heimweg an, in einer Hochstimmung, wie schon lange nicht mehr. Pro forma will ich noch eine Nacht über die Entscheidung schlafen, aber eigentlich weiß ich schon, dass ich mir das nicht entgehen lassen will.

Mitte August 2009

Gut einen Monat muss ich warten, bis mein neues Fahrrad geliefert wird. Endlich fährt ein bunter Lieferwagen vor dem Haus vor. Ich rolle mein neues Rad in den Hof, und Herr Backwinkel stellt mir die Länge ein und erklärt alles was ich wissen muss, um los zu fahren. Ich drehe ein paar Runden im Schutz des Innenhofs, dann traut mich auf die Straße. Es ist ein paar Jahre her, dass ich ein Fahrzeug durch den Stadtverkehr gelenkt habe, aber der Spaß ist größer als die Angst. Gut, dass das Fahrrad zwei Rückspiegel hat, sonst wäre das Linksabbiegen schwierig für jemanden, der den Kopf nicht drehen kann. Am ersten Tag drehe ich nur ein paar Runden durch die kleinen Straßen in der Nachbarschaft, wenn ich mein Ziel, den Gruga-Radweg, erreichen will, muss sich über eine Hauptverkehrsstraße. Morgen.

Am nächsten Tag erweitere ich mein Terrain. Ich traue mich über die Kreuzung, und lerne Dinge wie Anfahren am Berg und Wenden, fahren mit Genuss und Motorunterstützung die steile Rampe hinauf, komme tatsächlich durch die Diagonalsperre vor dem Radweg, und dann rolle ich ganz allein und ohne Hilfe bis über die Stadtgrenze.

Am Freitag kommt Herr Backwinkel noch einmal vorbei, um weitere Fragen zu klären. Soweit ist alles wunderbar, nur der Bremshebel ist viel zu weit vom Lenker entfernt.

Anfang September

Am Sonntag waren wir zu einem Werkstattfest eingeladen, die Werkstatt ist gut 15 km entfernt. Wenn ich ihn fahre, muss ich auch zurückfahren. Und so gut ist meine Motorik heute eigentlich nicht. Aber es ist doch alles gut gelaufen bis jetzt. Mit steifen Muskeln rolle ich vom Hof, die Erfahrung, dass sich das Fahrrad auch beherrsche, wenn ich nicht sehr beweglich bin, gibt mit Sicherheit. Die Bremse funktioniert auch gut mit einer Hand, und der Motor kann zur Not so viel Kraft dazu geben, dass es eigentlich nie anstrengend wird. Zum ersten Mal seit Jahren fahre ich mit dem Fahrrad an der Ruhr entlang. Ich fühle mich normal - Liegedreirad fahren ist Urlaub von der Behinderung. Ich fahre an diesem Tag fast 2 Stunden durch die Herbstsonne. Am nächsten Tag bin ich platt, aber das war es wert.

*Kommentar OutdoorExperts: Als gesunder und sporttreibender Mensch ist der Mobilitätsverlust nur schwer vorstellbar. Wir sind tief beeindruckt von der Willensstärke und bleiben weiterhin im persönlichen Kontakt. Allzeit gute Fahrt!